ビックスクーターで１２５CC以下だけど１２６っていかいてあんぞフラットで250CC以上が乗りにくいのかな 白と黒しかみなかったな 車は赤色でなんか濃い青がよさそうだな 全長2Mなら余裕だ、総重量300キロで110キログラムひいて190キロ車体の重さのはずだけど160キロか 純正タイヤは110/80-12で ... RV125の場合2名乗車での総重量は約300kg Fが4割でBが6割 まっ二人乗りは余裕か 山に立ち寄る必要はないな 1990年に750ccを超えるオートバイの販売が解禁され、その運輸省型式指定第１号である日本国内仕様が販売開始。当時、上限100馬力の自主規制がなされた事からVブーストシステムは搭載されず、98ps/11.3kg-mにデチューンされ販売が開始された 。

ヤマハ・VMAXかっこいいけどゲルマン人がかうのかな事故か、家の前だな1700CCか、親がどなりこみにくるなこれは 250CCからヤバいのあるけど、 1000CCは接触して終わるレベルだな ・1000cc以上のバイクの重さ カタログに総重量の記載がある1000cc以上のバイクは、589台です。 一番重いバイクは、810kgです。VFR1200X 一番軽いバイクは、170kgです。 頭おかしいのは大体YAMAHAですね とてもつもなくかっこいいけど燃費16KMリッターでいいと思ったけど６Lじゃねぇか尋常じゃねぇぞ っこれ400キロくらいなら吹っ飛びそうにねぇなハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション・サイドカー1450CCてか1200ｃｃからだせぇ てかもうめんどくせぇわ126CCじゃなかったら750CCでいいや カナダ使用のVMAXで小胸筋と鳥口腕筋が強くなると金玉が柔らかくなりのれなくなるってことかなでVブーストはこれか 今の姿勢だとアメリカンが一番近いな、１２６CCフラット以外だと水色かな 現在上着が茶色で青色スカートこれはハーレーからアメリカンでビックスクーターってことか 05/02更新スズキ イントルーダークラシック スポークホイルモデル VK54A型